27-08-2021, 15:34
(27-08-2021, 15:16)piti198 napisał(a): Pewnie nie wszystkie. Ale nie demonizuj, że covid jest taki groźny, co to jest te 6,5 mln wobec liczby ludzkości na Ziemi. A co to jest te ileś tam przypadków śmierci na cvid w Polsce. To już więcej osób ginie w wypadkach.Dla porządku - trzymajmy się 4,5 mln. No i owszem, można na to spojrzeć z takiego bardzo stoickiego albo cynicznego punktu widzenia, że te 4,5 mln to nie wiele, ale jednak ja bym się wśród tej liczby znaleźć nie chciał.
Co do porównania do wypadków - jest ono z pewnej perspektywy słuszne, choć jednak nie masz racji, że więcej osób ginie w wypadkach, bo wspomniana przeze mnie "górka" zgonów to prawie 60 tysięcy (będę się jednak trzymał tej liczby, bo nie wiem jak ją rozwarstwić na prawdziwe śmierci COVIDOwe i zaniedbania stanu zdrowia z powodu ograniczeń i obostrzeń), a z poniższych statystyk policyjnych wynika, że w wypadkach zgineło "tylko" 2.491 osób, więc jednak nie ten poziom.
Co jednak łączy te śmierci, to to, że próbuje się zmniejszać ich ilość - jak widać po statystykach - skutecznie, poprzez wprowadzanie coraz bardziej restrykcyjnych obostrzeń w ruchu drogowym i wprowadzanie nowych rozwiązań przez wielkie koncerny. Brzmi znajomo? I wiesz, możemy to ładnie przełożyć z retoryki antyszczepionowej:
- patrzcie na ten artykuł o dziecku, które udusiło się pasami!
- wiecie ilu osobom eksplodująca poduszka powietrzna zadała poważne obrażenia?
- po co ograniczać maksymalną prędkość, skoro ludzie powinni chodzić po chodniku, a inni uczestnicy ruchu drogowego trzymać się swojego pasa!?
- wypadki wypadkami a laweciarze tylko zarabiają!
- miliony ludzi jeździ codziennie samochodami, ginie mała garstka, ale wszyscy musimy się stosować do jakichś głupich zakazów i nakazów!
A wiesz gdzie jest różnica? Skutki wypadku samochodowego dla organizmu mamy "rozpracowane" - wiemy co się wydarzy, wiemy jakie są szanse i na następne pokolenia i innych ludzi wypadek wpływu (w sensie medycznym) mieć nie będzie. Długofalowych skutków koronawirusa nie znamy, ani tego w co może się przerodzić któraś tam mutacja.
Dziękuję za uwagę.
W 2020 roku do Policji zgłoszono 23 540 wypadków drogowych mających miejsce
na drogach publicznych, w strefach zamieszkania lub strefach ruchu:
• w porównaniu z rokiem 2018, kiedy to miały miejsce 31 674 wypadki, liczba ta
spadła o 8 134 wypadki (-25,7%);
• w porównaniu z 2019 rokiem, w którym zanotowaliśmy 30 288 wypadków, liczba
ta spadła o 6 748 wypadków (-22,3%).
W wyniku wypadków drogowych 2 491 osób poniosło śmierć:
• w porównaniu z rokiem 2018, kiedy zginęły 2 862 osoby, nastąpił spadek o 371
osób (-13,0%);
• w porównaniu z rokiem 2019, w którym śmierć poniosło 2 909 osób, nastąpił spadek o 418 osób (-14,4%).